HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM Rival/Apex/Force 10 Speed 2x10 Groupset 172.5mm 53/39 11-28t

SRAM Rival/Apex/Force 10 Speed 2x10 Groupset 172.5mm 53/39 11-28t。Buy SRAM Apex 2x10 Speed Shifters Online | The Bike Affair。SRAM Apex DoubleTap Lever Set 10-Speed | Tree Fort Bikes。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。φ28.6へ変換するカラーが付属します。68には左右にスペーサーを挟みます。シマノの工具が適合します。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。。SRAM Apex DoubleTap Lever Set 10-Speed | Tree Fort Bikes。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。NJS SHIMANO DURA-ACE ARAYA GOLD 完組ホイール。シマノ 105 5700系　10s コンポセット。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。Di2ケーブル、ジャンクション、バッテリーセット。スーパーチームカーボンホイール無地50mm。チェーンはバルク品ですが新品です。アルテグラ　ＦＣ-R8000 新品未使用品。Vision Team 35 ロードバイクホイール。（写真3/20参照）。M-idea DURA-ACE 前後ハブ。ブルックス SWIFT スイフトチタン 革サドル レザーサドル チタンレール。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。SMP Forma サドル カーボンレール。digirit カーボンチェーンリング 60T。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。SHIMANO DURA-ACEホイール。BORA（旧モデル？）　リアチューブラーホイール。φ34.9の下引きです。LOUIS GARNEAUルイガノ マウンテンバイクフレームXC BART美品。【boo】【未使用新品】DURA-ACE チェーンリング。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。TIME monolink カーボン ステム 100mm。デュラエース　12速　クランク172.5mm 50x34 t。73にはスペーサーは不用です。SRAM FORCE クランクアーム 165mm ブラック。BROOKS B17 ブラウン　サドル　スペシャル　B17 SPECIAL。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。ZIPP SL SPRINT CARBON STEM カーボンステム 130mm。シマノ　105　油圧コンポーネントセット　未使用。170mmです。パーツ SELLE ANATOMICA* X saddle (burgundy)。パーツ Shimano PC Linkage Device SM-PCE02。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。シマノ NJS ピスト クランク FC-7710 170mm SHIMANO。SHIMANO DURA-ACE クランクアーム FC-7600 170mm。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。MAVIC KSYRIUM ELITE ホイールセット。Profile Racing 175 / Black クランク プロファイル。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。Campagnolo Recordカンパニョーロ レコードカーボンクランク11速